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色々試行錯誤中です。


by tomoaki_s
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メタデータとは

メタデータとは?

これが一番分かりやすいかも。
# by tomoaki_s | 2004-07-27 23:53 | ちょっとメモ
阪神孤立…来季1リーグ制へ加速(日刊スポーツ)

あややや。

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プロ野球12球団の代表者、理事が集まる実行委員会が26日に都内ホテルで行われ、球界再編問題が討議された。来季の1リーグ制移行に反対を表明した阪神の野崎勝義球団社長(62)は2リーグ制の維持を正式に提案し、次回の同委員会(8月16日)までの検討課題に持ち込んだ。しかし、6時間45分と異例の長さに及んだ会議の中で実態は孤立状態。巨人、パ・リーグを中心とした1リーグ制移行の流れを押し返すまでには至らなかった。日本シリーズ、球宴に代わる案も同委員会で検討していくことになり、実質的に来季からの10球団1リーグ制への再編が加速した。(上記URLより引用)
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会議七時間か。。
なげーな。
グルワ七時間やったら確実に非効率で最後のほうはだれてしまうけれど、この会議はどうだったのだろう。

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 23日までには「セの5球団で総論、合意できた」と足並みをそろえた実感があった。だが肝心の論戦の場でスクラムは崩れた。パ側からは阪神が「孤立」しているように映った。
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よくある展開だ。。
準備段階ではばっちり用意したはずなのに、本番ではがたがた、、、

しかし一体どこで押し切ったんだろう。
一リーグ制の案がそんなに論理的だったのか。
それとも二リーグが弱かったか。
あるいは、巨人パワーか。

議論の場としてのレベルが低いと、個々人のパワーゲームで総意が決定してしまいがちだけれど、どうだったのかな。

そこが一番気になる。
# by tomoaki_s | 2004-07-27 22:44 | 【ニュース】スポーツ
UFJと三菱東京の経営統合交渉、差し止め命令

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 UFJ信託銀行との経営統合を白紙撤回された住友信託銀行が、UFJホールディングス(HD)と三菱東京フィナンシャル・グループ(FG)との経営統合のうち、UFJ信託に関する交渉の差し止めを求めた仮処分申請について、東京地裁(鬼沢友直裁判長)は27日、住友信託の請求通り、交渉差し止めを命ずる決定を行った。(読売新聞)
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あらら。

つまり、グループ同士の統合(UFJホールディングスと三菱東京ファイナンシャルグループ)をやろうとしたが、UFJホールディングスの組織の一部であるUFJ信託の交渉が差し止められた、と。

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UFJと三菱東京の経営統合交渉は、UFJ信託を含めた形が前提のため、深刻な影響が生じるとみられ、7月末を目指してきた経営統合に関する基本合意書の締結は、延期される公算が大きくなってきた。(読売新聞)
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住信、公正かつ適切な判断 極めて不当とUFJ

まあ、そりゃそうだよね。

UFJと三菱東京が合併したら世界一のメガバンクとなるだけに目が離せないところ。

こんな社説もある。
参考までに。
【UFJ統合】巨大化の「利」を顧客に還元してこそ
メガバンク再編/社会性の高い統合めざせ
# by tomoaki_s | 2004-07-27 22:31 | 【ニュース】経済

What is blog?

blogってどうよ?

エヴァンス・ウィリアムス(『blogger.com』開発者)のインタビュー。
ブログってなに?

のヒント。

あとで読む用にメモ。
# by tomoaki_s | 2004-07-26 03:04 | ちょっとメモ
10日前にリコール点検、三菱自製バスから煙

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 25日午前9時25分ごろ、島根県安来市佐久保町の山陰自動車道上り線で、松江市交通局の三菱自動車(現三菱ふそうトラック・バス)製観光バス「エアロバス」の左後輪タイヤ付近から白煙が出ているのを、男性運転手(41)が見つけた。(読売新聞)
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前もこういうのなかったっけ・・・。リコールして点検整備したはずなのに煙ってどういうことだろうか。たまたまその整備工場の腕が悪かったか、根本的に三菱の車には欠陥がある、か。

高速道路で突然前の車が炎上とか最悪だな。
# by tomoaki_s | 2004-07-25 19:20 | 【ニュース】経済